Карлов мост

Среди множества пражских замков, дворцов, храмов, построенных в эпоху средневековья, есть сооружение, которое обладает особыми магическими свойствами и привлекает туристов. Это Карлов мост в Праге через речку Влтаву. «Устрашающе величественный» символ города хорошо сохранился и сегодня служит местом паломничества туристов, многочисленных экскурсий, творческой площадкой для художников, торговцев сувенирами.

Историческая справка

Прага основана в 880 г., а в 1085 становится столицей королевства. Правда, чешские короли находились в зависимости от Священной Римской империи, в которой главную роль играла Германия. В средневековье Чехия переживала несколько периодов расцвета. Так, XIV век по праву считается «золотым веком» Праги и Чехии в целом.

Среди правителей государства любовью и уважением у чехов пользуется Карл IV (1346-1378), который превратил Прагу в процветающий город Европы, а сам был избран императором Священной Римской империи. Император построил в столице много сооружений, среди которых кафедральный собор св. Вита, основал Карлов университет, заложил Новый Город.

В 1357 через Влтаву по приказу императора начинают строить мост. До этого через реку жители Праги и заезжие купцы переправлялись по Юдитиному мосту. Сооружение просуществовало с 1172 по 1342 годы и было разрушено природной стихией. Сегодня в одной из экспозиций Музея Карлова моста экскурсанты могут увидеть фрагменты арки самого первого пражского путепровода.

История Карлового моста

К строительству новой переправы через реку, которую решено было заложить южнее прежней на 20 метров, подошли со всей серьезностью и под строгим контролем Карла IV. В средневековой Европе знать слепо следовала предсказаниям, верила астрологам. Карл IV не являлся исключением, поэтому по его указке работающий при дворе астролог определил идеальное время сооружения: год –1357, число – 9. 07, время – 5:31. Числа составляют палиндром из нечетных цифр.

По мнению императора и его придворного астролога, магия, которая состояла в них, призвана была охранять сооружение на многие века. Удивительно, но постройка и вправду прожила долгую и легендарную жизнь. С момента завершения строительства в 1402 г. по сей день ей исполнилось 616 лет.

Проектировать и строить сооружение поручили придворному архитектору и скульптору Петру Парлержу, чей вклад в развитие стиля и методов возведения зданий в Европе того времени переоценить трудно. Петр скончался в 1399 г. Заканчивали строительство его сыновья. После потрясений начала XV века, связанных с Гуситскими войнами, новые строители достраивали начатые Петром Парлержем здания по чертежам и расчетам талантливого архитектора.

Как и всякое подобного рода сооружение, Карлов мост сразу комплектовался башней с подъемными воротами, которая защищала город с востока. Сегодня эта башня известна под названием Староместская. Малостранская башня была пристроена в XV веке. Во второй половине XVII начале XVIII веков конструкцию приукрасили тридцатью скульптурами.

Содержать и ремонтировать сооружение доверили орденам — Мальтийскому и Крестоносцев. Первый — отвечал за Западную часть конструкции, а второй — за восточную. Им также выделили огромные участки земли для постройки монастырей. Ордена обустраивали целые кварталы в городе, и сегодня путешественники могут полюбоваться архитектурой вокруг площадей — Мальтийской, Велкопржеворской и Крестоносцев.

Карлов мост не раз подвергался испытаниям, его пытались разрушить артиллеристским огнем шведы в 1648 году, а в 1890 наводнение причинило серьезный ущерб. Сохранилось фото, которое запечатлело последствия природной катастрофы. После разрушения его ремонтировали целых два года.

До 1836 года по Карловому мосту проходил королевский кортеж во время коронации. В начале XX века по нему пустили конку, а потом и трамвай, который действовал до 1908 года. В 1870 он получил нынешнее название.

В 60 –70 годы XX столетия сооружение капитально ремонтировали. Сегодня он не подвергается транспортным нагрузкам — это пешеходная зона.

Башни Карлового моста

С двух сторон Карлов мост украшают сохранившиеся с далеких времен три башни: Староместская, Малостранская и Юдитина.

Сегодня фасад Староместской украшен:

• гербом района Старе Место;
• гербами земель Чехии периода управления государством Карлом IV;
• статуями королей Карла IV и Вацлава IV;
• статуей св. Вита, который считается духовным покровителем моста.

 На Староместской оборудована смотровая площадка, есть галерея. Вход на обзорную площадку бесплатный. Поднявшись на башню, вы сможете обозреть с высоты сам пешеходный путепровод, дома и улицы Праги. Тут же возле башни расположен Музей Карлового моста, который был открыт в 2007 году в честь 650-летия с момента начала строительства.

С западной стороны расположены рядом две башни — Малостранская и Юдитина. Соединяет их мощная двойная арка, которая является выходом на улицу Мостецка в район Праги – Малу Страну.

Меньшая по размерам Юдитина, построенная еще в XII веке, была составным элементом одноименного моста. Ее не раз перестраивали и модернизировали, чтобы видом приблизить к двум другим башенным сооружениям.

Малостранская возведена в 1464 г. и внешне напоминает Староместскую.

Скульптурные комплексы на Карловом мосту

Статуи на сооружении появились в период расцвета барокко с 1683 по 1714 гг. Большинство современных изваяний, украшающих Карлов мост, — это копии, установленные в середине позапрошлого века и более поздние периоды. Некоторые оригинальные скульптуры выставляются в пражском Национальном музее.

Большинство композиций передает религиозные сюжеты, а их персонажи — это в основном святые. Внимание туристов привлекает статуя «Голгофа» (или «Оплакивание Христа»). Она считается самой старой — датируется 1629 годом. На этом месте еще в первые годы строительства (1361 г.) было установлено деревянное распятие и тут проводились казни. Гуситы снесли крест в 1419 г. В 1861 в дополнение к Распятию были установлены скульптуры, изображающие Деву Марию и Иоанна Богослова.

Самой популярной у пражан и гостей города является скульптура Яна Непомуцкого. Считается, что у памятника можно загадывать любые некорыстные желания, и они сбудутся.

Священник Ян из Непомука стойко выдержал все пытки, но сохранил тайну исповеди жены короля Вацлава IV. Был замучен и сброшен в реку. В месте падения на воде засияло пять звезд. Ян Непомуцкий причислен к лику святых. В его честь соорудили памятник в ореоле пяти звезд. На постаменте статуи красуются барельефы с изображением горестных событий того времени.

А еще на Карловом мосту есть скульптуры, посвященные святым Антонию, Франциску Ассизскому, Франциску Ксаверийскому, Христофору, Франсиску Борджиа, Варваре, Маргарите и Елизавете, Винсенту Ферреру, Прокопию Сазавскому и другим.

На светскую тематику представлена композиция «Освобождение из турецкой неволи», где передано стремление к выходу из-под власти Турции народов Европы. Скульптурная композиция была сооружена в 1714 году. Она находится ближе к Малостранским башням.

Остров Камп

С Карлового моста можно спустится по лестнице на остров Кампа – живописнейшее место Праги. Остров образован между рекой Влтавой и рукотворным каналом Чертовка. Канал прорыли для работы водяных мельниц. На острове для туристов предостаточно мест для познавательного отдыха.

Тут расположены музеи Кампа и Франца Кафки, стена Джона Леннона, Лихтеншнейнский дворец, знаменитый дом Анны. На острове много парков и примечательных строений. На Кампе находится самая узкая улочка Праги.

Будущее моста

В 2019 году городские власти планируют начать реконструкцию Карлова моста, которая продлится 20 лет. В начале работ специалисты проверят все блоки, из которых сложен Карлов мост (66 тысяч). Начнут ремонтные работы с 14-й арки над островом Кампа, у которой разрушаются блоки и образовываются щели. Затем будут отремонтированы все 16 арок, веками поддерживающие легендарное строение в центре Праги, дошедшее к нам из «седого» средневековья.

Как добраться до Карлова моста

Туристы, посещающие Прагу, не упускают возможность посетить достопримечательность, которая носит имя Карла IV. Ищут Карлов мост на карте Праги и разрабатывают маршруты, как к нему доехать. В черте города мостов несколько — все они служат транспортными коридорами в столице. Карлов мост в Праге пешеходный. Он соединяет районы — Старое Место и Мала Страна.

Транспорт в столице Чехии работает отлично и в круглосуточном режиме, так что добраться к месту экскурсии можно из любого района и в любое время. Ночью даже лучше: не так много туристов и все можно рассмотреть без суеты и толкотни.

Если вы находитесь в правобережных районах, то вам необходимо добираться до Староместской площади. Тут расположены остановки трамвая Karlovy lazne и Staromestska, к ним ходят №№ 2, 17, 18, 93. До остановки Staromestska ходит автобус номер 194.

Туристам, которые пребывают на левобережье Влтавы, нужно ехать к Malostranské náměstí на трамваях №№ 1, 7, 9, 12, 15, 20, 22, 25 или на 192 автобусе.

До Калового моста можно добраться и на метро к остановкам Staromestska или Malostranska, правда, придется еще идти пешком около полукилометра. Но эти метры по старинным улицам города стоит пройти — тут вы увидите много интересных сооружений.