Канал имени Москвы
Канал имени Москвы один из крупнейших и значимых инженерных проектов Советского Союза, соединяющий Волгу с Москва-рекой. Построенный в 1930-х годах, он включает 11 шлюзов и обеспечивает водоснабжение столицы.
История
Идея создания канала, который соединит реки Москва и Волга, возникла еще в XVIII веке. Однако реальные шаги по его строительству были предприняты только в начале 1930-х годов из-за того, что стремительный рост населения города начал приводить к ощутимой нехватке питьевой и технической воды. Строительство началось в 1932 году по указу Иосифа Сталина и завершилось в 1937 году. Канал был построен в рекордные сроки: всего за пять лет. В его создании принимали участие более 196 тысяч заключенных ГУЛАГа. Официальное открытие канала состоялось 15 июля 1937 года. В ходе боев в 1941 году были разрушены ключевые гидротехнические сооружения и 3-й шлюз со скульптурами каравелл. Во время Великой Отечественной войны канал был важнейшим путем для транспортировки грузов и военной техники, оперативного передвижения войск и поставок продовольствия, а также для эвакуации граждан.
Интересные факты
Полная длина канала 128 км. Отличительной чертой канала имени Москвы, выделяющей его среди других каналов мира, является его «энергетическая» природа: вода из Волги поднимается в водораздельный участок с помощью насосов через пять ступеней. В конце каждой установлены шлюзы. Начальные 74 км канал поднимается по северному склону Клинско-Дмитровской гряды, доходя до высоты 38 м, там же находятся 5 шлюзов. После чего, канал пересекает Волжско-Окский водораздел и спускается к реке Москве путем в 50 км.
При строительстве канала использовалось огромное количество бетона — более 2 миллионов кубометров.
Что посмотреть
В составе Канала имени Москвы более 240 гидротехнических сооружений. Одним из самых впечатляющих считается шлюз № 7, где можно наблюдать процесс шлюзования. Этот шлюз является одним из крупнейших и технически сложных объектов канала. Вдоль всего маршрута можно наблюдать памятники и мемориалы, посвященные важным событиям и личностям, связанным с историей канала. Две тросовые паромные переправы для автотранспорта в пунктах Дубна и Мельдино.Также интересно увидеть инженерные постройки, такие как, насосные станции и водосбросы. Вдоль канала расположены парки и памятники, которые создают прекрасные условия для отдыха. Водоёмы канала предоставляют возможности для рыбалки и водных развлечений.
Как добраться
Канал имени Москвы проходит через Московскую область и столицу России, поэтому к нему легко добраться как на общественном транспорте так и на автомобиле. Основные точки доступа включают шлюзы и набережные вблизи Москвы, такие как Северный речной вокзал. От центра Москвы можно доехать на метро до станции «Речной вокзал» и продолжить путь на автобусе или такси. Вдоль канала имеются велосипедные и пешеходные тропы это отличный способ для активного отдыха. Также вдоль канала проходят водные экскурсионные маршруты, которые отправляются от различных причалов Москвы.