Музей Российских железных дорог

Огромная экспозиция выставочного центра состоит из уникальных экспонатов, рассказывающих о двухсотлетней истории перевозок, этапах её развития, и, конечно же, самих поездов.

Кроме привычных стендов здесь есть и интерактивные, а также современная мультимедийная коллекция, которая позволяет в красках воссоздать картины прошлых лет – изучать музей можно целый день, а то и больше.

История Музея

С чего всё начиналось

Существование музея началось не с его открытия, а с небольшой выставки, которую в 1974 году решил организовать профсоюз советских работников железной дороги: экспозиция должна была рассказать о трудовых буднях и боевых подвигах железнодорожников.

С момента принятия решения до реального открытия прошло 4 года, и в 1978 году на Литейном проспекте Петербурга открылась экспозиция, среди экземпляров которой были раритетные экземпляров поездов, значимые для истории фото и документы.

Развитие музея

Экспозиционная коллекция постепенно расширялась, и ей уже не хватало места в старом помещении: её перевезли на станцию Шушары, в отдельное одноэтажное здание. Кстати пришлись находящиеся рядом заброшенные одноколейные рельсы – на них разместили списанные локомотивы.

Уже к 1991 году экспонатами был занят 1 километр путей и 7500 квадратных метров общей площади, в этом же году открыли первый в стране Музей железнодорожной техники. С этого момента музейные работники активно искали новые экспонаты в России, ближнем и дальнем зарубежье, реставрировали старую железнодорожную технику, коллекция росла количественно и качественно.

Однако музей не пользовался популярностью из-за неудобного расположения. В 2001 было решено сменить дислокацию, и выставка переехала на перроны закрывшегося Варшавского вокзала. Хлынул поток посетителей, но появилась другая проблема – территория вновь стала маленькой для разросшейся коллекции.

Основатели музея начали подыскивать другое помещение и вскоре остановились на пустующем депо Балтийского вокзала, бывшем депо Петергофской железной дороги, построенном ещё в середине 19 века.

Переезд на Балтийский вокзал

Реконструкция старого депо под музей и оформление необходимой документации заняло 5 лет. Депо практически не изменилось внешне, а радом выстроили более современный корпус, соединив два помещения навесным переходом.

Торжественное открытие музея в новом «доме» состоялось в 2017 году, когда Российские железные дороги праздновали свой 180-летний юбилей: в этот день первый пассажирский поезд совершил рейс из Петербурга в Царское Село.

Музей сегодня

В настоящее время экспозиция выставочного комплекса насчитывает несколько десятков тысяч экземпляров, из них более сотни образцов техники разных эпох. Большее количество экспонатов можно найти только в Лондоне и Калифорнии.

Коллекция размещена на огромной площади в 50 тысяч квадратных метров – это два больших корпуса, плюс уличное пространство. Площадь закрытой территории составляет 17 тысяч квадратных метров, на которых размещено около 30 тысяч экспонатов.

Музей универсальный, так как сочетает в себе закрытые и открытые площадки, пространственные композиции, мультимедийные выставки, экскурсионные маршруты и детские программы.

Выставочный центр выполняет одну из важных задач – помощь в профориентации, рассказывая об истории, особенностях, заслугах профессии железнодорожников.

Экспозиция

В музее вы увидите интересные экземпляры поездов: дореволюционные, участвовавшие в разных войнах, образцы советских времён, легендарные или эксклюзивные модели, выпускаемые на заводах-передовиках Ленинграда и Куйбышева, Коломны и Луганска.

Отдельная часть экспозиции – любопытные архивные фото и документы. Возле каждого экспоната есть пояснительные стенды с исчерпывающей информацией.

«Изюминкой» этого музея, тем, что привлекает сюда тысячи туристов, безусловно, являются его инновационные возможности. Так, вы сможете узнать обо всех периодах существования перевозок, начиная с Античности: просто подойдите к интерактивной витрине и выберите нужный временной отрезок. Также можно посмотреть на архивные видеозаписи и хроники, воспроизведение в натуральную величину анимированных старинных перронов.

В разных залах вы увидите манекены. Они установлены здесь не просто для красоты и антуража, каждый из них имеет свою интересную историю или олицетворяет профессию прошлого: например, станционного смотрителя, телеграфистки.

Самые популярные музейные экспонаты:

• Модель С-68. «Паровоз из прошлого», подлинный локомотив начала 20 столетия, он использовался для сопровождения небольших пассажирских составов. Это единственный сохранившийся экземпляр модели С.
• «Паровоз в разрезе». Макет паровоза Эр-791-81, представленный в разрезе – первый экспонат такого рода. Для понимания устройства и механизмов движения внутри разными цветами обозначены вода, пар и огонь.
• Макет старинного вагона. Настоящий служебный вагон-салон с дореволюционным интерьером – такой, каким он был во времена Китайско-Восточной железной дороги.
• Артиллерийская установка. Это подлинная установка с затонувшего линкора, установленная на состав.
• Макет мобильного железнодорожного комплекса «Ядерный щит» – единственный в мире мобильный паровоз с баллистической ракетой внутри.
• «Окно времени» - мультимедийный экран, который оживляет гипсовые скульптуры и позволяет посетителям знакомиться с пассажирами прошлых эпох.

Интересные факты

1. Музей железных дорог – один из первых в России выставочных центров, где в экспозицию встроены технологии дополненной реальности. С момента внедрения и до сегодняшних дней технологии постоянно развиваются, добавляются новые экраны и возможности.
2. Один из самых интересных экспонатов музея – интерактивный макет Царскосельской железной дороги длиной в 27 километров. На стене в полный рост вы увидите весь путь состава от первой до конечной точки, узнаете, какую скорость мог развить паровоз, сколько топлива было нужно для движения и ещё много интересного.
3. Музей не ограничился современными технологиями для реальных посетителей, но подумал и о тех, кто не может приехать в Питер: для онлайн трансляции предлагаются увлекательные видеоэкскурсии, которые можно посетить прямо из дома.
4. Выставочный комплекс – это не только экспонаты. Все интересующиеся могут прийти на различные тематические мероприятия, регулярно проходящие в музее: выставки, лекции, презентации, кинопоказы, детские программы.
5. Одна из целей музея – превратиться в самый крупный в стране информационно-просветительский центр, рассказывающий о современных технологиях в области транспорта, стать комфортной развлекательной зоной для отдыха взрослых и детей.
6. Площадь, которую сегодня занимает вся экспозиция музея, по размеру сопоставима с Дворцовой площадью Петербурга.

Режим работы и стоимость посещения

Музей работает ежедневно, кроме вторника. График работы в понедельник и с четверга по воскресенье: с десяти утра до шести вечера, в четверг – с двенадцати тридцати утра до восьми тридцати вечера. Касса заканчивает работу за час раньше: вход посетителей в музей также заканчивается за час до закрытия.

Взрослый билет в музей стоит 300 рублей, льготный для пенсионеров, школьников и студентов – 100 рублей. Отдельные категории граждан имеют право на бесплатное посещение экспозиции.

Билет предполагает самостоятельное изучение музейных коллекций, экскурсионное обслуживание оплачивается отдельно, стоимость – 3000 рублей для небольшой группы в 3-5 человек. Бесплатно разрешено проводить любительскую фото и видео съёмку.

Изучить актуальную информацию о льготах, режиме работы, а также купить билет онлайн можно на сайте музея.

Где находится Музей железных дорог и как до него добраться

Музей расположен по адресу: Библиотечный переулок, 4, корпус 2, недалеко находится Балтийский вокзал. Это район с развитой инфраструктурой, поэтому доехать сюда не сложно.

Ближайшая станция метрополитена «Балтийская» расположена в 300 метрах от места, дойти пешком можно за 5 минут. Выйдя из подземки, сверните направо, на Митрофановское шоссе и идите мимо вокзала. Когда минуете терминал, уже будет видно круглое красное здание музея.

До ближайшей остановки наземного транспорта «Балтийский вокзал» вы доедете на троллейбусах №№8 и 3, автобусах №№888, 10, 1-М, 1-МБ, 844-Т, 67-Б, 833, 65, 833-А, 43, 71, маршрутках №№ К-67и К-404. Остановка находится в шести минутах ходьбы от места.