Площадь контакта с рекой и сопротивление воды уменьшается, благодаря этому «Метеор» способен развивать большую скорость. Понять принцип действия легче в сравнении: если человек зайдет по пояс в реку, но при этом сможет подняться из воды до уровня колен, то пробежаться по водному пространству ему станет гораздо легче, чем если бы он оставался в ней по пояс. Так и крыло вытаскивает судно из воды.
«Метеор» часто называют то «кораблем», то «катером». Оба этих названия можно применить к такому транспорту, ведь в зависимости от скорости он может и плыть как корабль, и лететь по волнам, как катер. При этом обычный теплоход не способен подниматься над водой, а катер не может плыть, как корабль. «Метеоры» же совмещают в себе оба принципа работы.
Оценить преимущества поездки на таком речном транспорте вы можете во время экскурсии. Отправляйтесь на комфортном катере из Санкт-Петербурга в Петергоф и посетите Большой дворец и прекрасный Нижний парк. Билеты уже входят в стоимость тура. Продолжительность поездки 6 часов.
Содержание
- История создания
- Технические характеристики
- Преимущества судна на подводных крыльях
- Современные «Метеоры»: новые модели и маршруты
- Интересные факты
- Как проходит поездка на «Метеоре» сегодня
История создания
Проектирование в СССР
Созданием проекта судна, занималось ЦКБ по СПК им. Ростислава Алексеева. Работы шли довольно долго с 50-х до 60-х годов. При конструировании «Метеора» учитывалась главная проблема быстроходной «Ракеты», пассажирский салон сделали более вместительным. В 1959 году построили головное судно «Метеор» на заводе «Красное Сормово» в Нижегородской области. Эта модель успешно прошла испытания, проследовав до Феодосии.
Первый выпуск и массовое производство.
Судно на СПК презентовали Хрущеву. Никита Сергеевич был приятно впечатлен, как и другие выдающиеся конструкторы страны. Тогда до Москвы из Нижнего Новгорода катер долетел за 13 часов вместо 3 дней. Это было уникальным событием. Авиаконструктор Туполев даже попросил Алексеева о совместном управлении теплоходом, а генсек дал добро на массовый выпуск.
На серийное производство модель была поставлена не в Горького, а на Зеленодольском заводе судостроения в Татарстане. Позже судно на СПК постоянно модернизировалось. Новые модели назывались: «Спутник», «Чайка», «Восход» и т.д.
Популярность судна в СССР и за его пределами
Советские «Метеоры» плавали по Волге, Неве и сибирским рекам, а еще экспортировались в другие страны (Вьетнам, Венгрия, Болгария, Марокко. Нидерланды и другие). В 60-е и 70-е года эти корабли выполняли роль водного общественного транспорта, курсировали по внутригородским и междугородним маршрутам.
Советские годы – золотые времена для «Метеоров», тогда они были очень популярны и доступны для всех жителей страны. На них путешествовали, ездили в гости к родным или на дачу.
В 2007 году выпуск теплоходов такой модификации остановили. Старые модели начали списывать из-за необходимости постоянного и дорогостоящего обновления, обслуживания. На коротких маршрутах они стали просто нерентабельными. За один час расход топлива составлял 225 л.
За весь период выпустили более 400 «Метеоров». После закрытия производственной линии не все катера списали на металлолом: часть сделали памятниками, другие переоборудовали в библиотеки или кафе, а некоторые даже продали за границу за копейки. Там их восстановили, они функционируют до сих пор.
Технические характеристики
Основные параметры
«Метеор» – это однопалубный пассажирский теплоход с панорамными окнами. Несущие крылья у него сделаны из нержавеющей стали, а корпус из дюралюминия. Управление осуществляется из ходовой рубки.
Основные характеристики:
- стреловидная форма;
- высокообтекаемый вид;
- длина 34,6 м;
- ширина 9,5 м;
- высота 6 метров;
- осадка при стоянке 2,35, при ходе на крыльях 1,2 м;
- дальность хода 600 км;
- полное водоизмещение до 53,5 тонн.
Двигатели и скорость
Внутри судна установлены 2 дизельных двигателя, мощность каждого в зависимости от модификации 800-1100 лошадиных сил. Помимо двигателей был генератор-компрессор-насос дизельного типа. Он увеличивал мощность двигателей, благодаря чему катер развивал скорость до 70 км/ч. Во время перевозки пассажиров скорость теплохода составляла обычно 60-65 км/ч.
Пассажировместимость
В зависимости от модификации на борту «Метеора» могли разместиться от 80 до 123 человек. Для пассажиров предназначались 3 салона. Самый комфортный располагался в носовой части, средний был по центру, в кормовой части салон был менее комфортным из-за постоянной вибрации.
Преимущества судна на подводных крыльях
У такой модели много преимуществ, вот основные:
- высокая скорость при комфортной поездке$
- экономичность по сравнению с классическими теплоходами$
- способность двигаться по мелководью и извилистым маршрутам.
«Крылатые» суда характеризуются меньшим сопротивлением, поэтому плывут в несколько раз быстрее любого теплохода. При этом корпус надежно защищен от удара волн, ведь дно судна не погружается под воду, а парит на ней.
При медленном плавании, например, для швартовки, подводные крылья нивелируют качку катера. Даже во время шторма качка ощущается слабо, волны не переворачивают корабль.
Комфорт пассажирам обеспечивается всеми современными благами: установлены туалеты, кондиционеры в салоне – на борту комфортная температура. Поездка хорошо пройдет даже для пассажиров с морской болезнью, ведь судно практически не раскачивается.
Кроме того, эти модели используют меньше топлива, а значит, экономичны и более экологичны.
Современные «Метеоры» курсируют по маршруту от Санкт-Петербурга до Кронштадта. В стоимость тура входит поездка на скоростных судах, экскурсия по историческому центру города, Острову Фортов, входной билет в Музей Военно-Морской славы.
Современные «Метеоры»: новые модели и маршруты
«Метеор 120Р»
Уже в 21 веке ЦКБ им. Алексеева анонсировало перерождение судна. Так появился «Метеор-120Р», который стали выпускать в Нижнем Новгороде. Такая модель совмещает в себе все самое лучшее от своего предка и современные технологии: управление при помощи искусственного интеллекта, кондиционеры, мультимедийные системы.
Первый такой теплоход спустили на воду в августе 2021 года, он отправился в Ханты-Мансийск. Эту же модель выпустили специально для Нижегородской области, откуда она следовала до Казани с остановками.
«Метеор-2020»
Еще один правнук легендарных кораблей, но с ними у него с ними мало общего. Во-первых, другая конструкция подводных крыльев. Когда теплоход разгоняется, он не поднимается постепенно, а одновременно встает на передние и задние крылья для экономии топлива. Выпускается «Метеор-2020» в Татарстане.
На борту есть климат-контроль, душ, отдельные помещения для ручной клади. Они закрываются на дверцу, поэтому во время качки сумки не падают. Отдельные помещения предусмотрены и для габаритного багажа.
Во время разработки модели использовали принципы авиастроения. В носовой части расположили каюты для экипажа, ходовую рубку, а в кормовой двигатели. Высокооборотистые моторы мощностью 1200 кВт стали продуктом совместного производства КАМАЗа и китайского автоконцерна. В центральной части корабля находится пассажирский салон.
Среди других преимуществ:
- комфортная ширина сидений;
- наличие медиасервера, к которому можно подключиться со смартфона и использовать загруженный аудио- и видеоконтент;
- сниженный расход топлива;
- оптимальные размеры: ширина 11 метров (по корпусу 7,2 метра), длина 36 метров;
- сделан упор на большую устойчивость судна;
- снижен уровень шума до 45 дБ;
- более комфортный проход по рекам благодаря уменьшенной осадке (на плаву 2,05 м);
- пассажировместимость 122 человека, дополнительно 2 места для людей с ограниченными возможностями;
- максимальная скорость от 75 км/ч.
Где сегодня можно прокатиться на «Метеоре»
Современные «Метеоры» курсируют по разным направлениям:
- Санкт-Петербург — Петергоф;
- Санкт-Петербург — Кронштадт;
- Приозерск – Валаам;
- Петрозаводск – Кижи;
- Москва — Углич
- по Волге (из Нижнего Новгорода в Ярославль, Чебоксары, Казань; из Казани в Свияжск, Болгар, Тетюши; из Ярославля в Рыбинск и Брейтово);
- из Ханты-Мансийска в Березово и в Горноправдинск;
- из Березово в Салехард;
- из Иркутска в Братск;
- из Якутска в Олекминск;
- из Комсомольска-на-Амуре в Богородское и Николаевск.
Интересные факты
Создателем «Метеора» является Ростислав Алексеев. Это советский кораблестроитель, который также участвовал в разработке экранопланов (аппараты, летящие на высокой скорости в зоне аэродинамического экрана).
Две модели «Метеоров» обозначались не номерами, а получили названия в честь своих разработчиков. Это списанное судно «Инженер Зайцев» и «Конструктор Алексеев», который по сей день курсирует в Санкт-Петербурге.
Другие интересные факты:
- «Метеоры» используются только в дневное время и только в сезон навигации;
- за все время эксплуатации серьезных аварий с этими кораблями не было;
- одним из капитанов был Герой Советского Союза – летчик-истребитель Михаил Петрович Девятаев. Он участвовал в Великой Отечественной войне, даже попал в плен к фашистам. Удача повернулась к Михаилу, он смог освободиться из плена. Также Девятаев заменит угоном вражеского бомбардировщика;
- за рубежом «Метеоры» не белые, а яркие. Например, в Китае они красные, а в Словакии бело-сине-красные.
Как проходит поездка на «Метеоре» сегодня
Прогулка на Метеоре включена в экскурсии по различным направлениям. Например, из Санкт-Петербурга на таком теплоходе вы сможете добраться до Петергофа или Кронштадта, до острова Кижи или Валаама.
Бронируйте экскурсию с насыщенной программой. За один день вы побываете сразу в двух топовых локациях: Петергофе и Кронштадте. А добраться до них вы сможете на скоростном судне: внутри комфортабельный просторный салон с мягкими удобными креслами, кондиционерами и телевизорами. На борту есть даже кафе-бар. Рейс длится 35 минут, но время пролетает незаметно: из окон теплохода можно наблюдать завораживающие красотой пейзажи. В стоимость тура включены билеты на «Метеор» из Кронштадта в Петергоф, радиогид, входные билеты. Продолжительность экскурсии 9 часов.
А если вы решили отправиться на выходные в Карелию, обязательно включите поездку на «Метеоре» в свой экскурсионный маршрут. Это простой и быстрый способ добраться до острова Валаам из Сортавала. Время в пути чуть более 1 часа. Если вам сложно организовать все самостоятельно, бронируйте двухдневный тур с поездкой на «Метеоре». Сам тур длится 2 дня, за это время вы побываете в «Долине водопадов», парке «Рускеала», городе Сортавала и сделаете остановку в форелевом хозяйстве. В стоимость тура включены расходы на проживание, завтраки, входные билеты и транспортное обслуживание.
Из Москвы изучить карельские красоты можно на этой экскурсии. Она длится 4 дня и 3 ночи. За это время вы совершите поездку на «Метеоре» из Петрозаводска до Кижей и обратно, по желанию на остров Валаам из Сортавалы, также посетите парк «Вотчина Талви Укко», «Рускеалу», заповедник «Кивач», прогуляетесь по набережной в Петрозаводске и пройдете на территорию вулкана Гирвас. В стоимость включены не только входные билеты, но и транспортные расходы, проживание в отелях с завтраками.
Прогулки на теплоходе Метеор
Для теплоходных прогулок в Санкт-Петербурге доступны следующие суда:
- Теплоход «Барселона»
- Теплоход «Караидель»
- Теплоход «Нефрит»
- Теплоход «Аленка»
- Теплоход «Мираж»
- Теплоход «Звезда Невы»
- Теплоход «Константин Коротков»
- Теплоход «Чайка»
- Теплоход «Лунная соната»
- Теплоход «Василий»
- Теплоход «Антверпен»
- Теплоход «Фицджеральд»
- Теплоход «Амели»
- Теплоход «Пальмира»
- Теплоход «Константин Симонов»
- Теплоход «Москва 178»
- Теплоход «Гранд Вояж»
- Теплоход «Северное сияние»
- Теплоход «Корюшка»
- Теплоход «Москва»
- Теплоход «Астра»
- Теплоход «Кронштадт»
- Теплоход «Ряпушка»
- Теплоход «City blues»