Катамаран «Пётр I» вместе с первым в серии судном «Форт Кроншлот» начал работать в 2023 году. Построенное на Средне-невском судостроительном заводе скоростное пассажирское судно, как и другие корабли серии «Колин» (проект 04580) специальным образом спроектированы так, чтобы легко проходить под невысокими пролетами мостов на Неве, они предназначены для регулярного прохождения маршрутов, спланированных так, чтобы соединять исторический центр Северной столицы и «Остров фортов» - музейно-исторический парк.

«Форт Пётр I» - второй по счёту из запланированных шести скоростных катамаранов проекта 04580 «Котлин», построенных по заказу судоходной компании «Нева Тревел». Строительство заняло всего год, и с начала августа 2023 года судно уже встречает на борту своих пассажиров.

Технические характеристики судна

  • Проект: 04580.
  • Тип: Котлин.
  • Производство: АО «Средне-Невский судостроительный завод».
  • Порт приписки: Санкт-Петербург.
  • Вместимость: 197 человек.
  • Длина: 32 м.
  • Ширина: 8,7 м.
  • Осадка: 1,32 м.
  • Мощность ГД: 2х882 квт.
  • Максимальная скорость: 30 узлов (52 км/ч).
  • Мореходность: 4 балла.
  • Экипаж: 3 человека.

Планировка и интерьеры

Пассажиры могут удобно устроиться на креслах закрытого салона с панорамным остеклением или на верхней палубе. И верхний, и нижний уровень спланированы по образу и подобию салона самолета Ил-6, только в среднем ряду пять кресел вместо четырёх. Широкие кресла позволяют полностью расслабиться и откинуть столик со спинки впереди стоящего сиденья. Боковые кресла оборудованы розетками с USB-A и USB-C. Закрытый салон рассчитан на размещение 100 человек, верхняя палуба – 50. Элегантный в сдержанных тонах интерьер салона не отвлекает внимание от живописных видов за панорамными окнами. На борту обустроены 3 просторных WC, один из них - для людей с ограниченными возможностями. Верхняя палуба разделена на две части – с сидениями и без, что позволяет сделать качественные снимки и выбрать наилучший ракурс для фотографий. Трансфер до Кронштадта длится всего час, и гости судна могут успеть пофотографироваться, полюбоваться красотами проплывающих мимо берегов, перекусить и выпить чашечку кофе.

Оборудование на борту

  • Двигатели мощностью 882 кВт – 2 шт.
  • Винты фиксированного шага.
  • Современная аудиосистема и система видеонаблюдения.
  • Сплит-система кондиционирования.
  • Современная система управления судном.
  • Зарядные устройства на креслах.
  • Бар на борту.
  • WC – 3 шт.

Меню ресторана

В носовой части салона находится достаточно большой бар с широким выбором бургеров, сэндвичей, роллов, горячих и прохладительных напитков, а сладкоежек ждет очень неплохой ассортимент десертов. Если планируете устроить праздник или деловой прием, можно заказать его оформление и обслуживание кейтеринговой компании.

Преимущества судна

  • просторный салон;
  • панорамное остекление;
  • широкая открытая палуба;
  • высокая скорость (до Кронштадта менее часа пути);
  • отсутствие качки и вибрации палубы от работы двигателей;
  • отличное отопление и кондиционирование;
  • высокая маневренность (что немаловажно при заходе в форты);
  • сочетание функций скоростного и прогулочного кораблей;
  • обустройство для маломобильных граждан и семей с детьми.

Цены

Стоимость билетов в одну сторону – 1450 рублей на взрослого, 850 рублей на ребёнка. Туда-обратно – 2300 и 1300 рублей соответственно. Дети до 3-х лет отправятся на прогулку бесплатно.

Возможна аренда судна до Петергофа и Стрельны за 165 000 рублей, до Кронштадта – за 275 000 рублей. От заполненности катамарана стоимость не зависит (порожний это прогон или нет – цена не меняется). Стоимость стоянки – 95 000 рублей.

Отзывы

Дмитрий: Хорошо, что в отличие от Ракет и Метеоров, здесь есть просторная открытая палуба, куда можно подняться, сделать отличные фотографии и просто насладиться видами. Только обратите внимание на погоду – если дует ветер, лучше оставаться в салоне.

Руслан: Плавал на Петре I в августе. Форты еще на реконструкции, расстроился. А вот сам катамаран шикарен, что понятно, ему едва исполнился месяц, так что испортить все, что можно наши «аккуратные» туристы еще не успели. Чисто, тепло, сиденья удобные, кофе вкусный, да и цены не особенно кусаются, хотя могли быть как в аэропорту после прохождения контроля.

Настя: Отличный корабль, но находиться наверху на заливе, когда Катамаран идет полным ходом, почти невозможно, запросто можно улететь за борт.

Читайте также

Эрмитажные коты
11 декабря 2024
Эрмитажные коты
Часы «Павлин» в Эрмитаже
11 декабря 2024
Часы «Павлин» в Эрмитаже
Фельдмаршальский зал в Эрмитаже
11 декабря 2024
Фельдмаршальский зал в Эрмитаже
Рыцарский зал в Эрмитаже
11 декабря 2024
Рыцарский зал в Эрмитаже
Павильонный зал в Эрмитаже
11 декабря 2024
Павильонный зал в Эрмитаже
Концертный зал в Эрмитаже
11 декабря 2024
Концертный зал в Эрмитаже
Зал Рембрандта
11 декабря 2024
Зал Рембрандта
Египетский зал в Эрмитаже
17 декабря 2024
Египетский зал в Эрмитаже
Еще статьи