Катамаран «Бастион», пассажирское скоростное судно, головной прогулочный катамаран проекта 04710 «Соммерс», был произведён на Средне-Невском судостроительном заводе по заказу судоходной компании «Нева Тревел» и спущен на воду в начале мая 2024 года. Этим летом он начнёт работу на маршруте Кронштадт — «Остров фортов», от исторического центра Северной столицы к музейно-историческому парку. В проекте были учтены и расположение невских мостов и особенности акватории Финского залива, в том числе и расположение фортов. Таким образом, катамараны серии «Колин» и проекта 04710 стали теми немногими судами, которым узкий вход во внутреннюю гавань первого форта Кронштадта совершенно не мешает. Кроме того, эти суда специальным образом спроектированы так, чтобы легко проходить под невысокими пролетами мостовых невских переправ.
Катамаран «Бастион»
Также эти суда планируется использовать для сообщения с фортами «Кроншлот» и «Император Александр Первый», которые сухопутной связи с материком не имеют. Произойдет это в 2026 году, когда реставрационные работы в фортах будут завершены.
В проект «Соммерс» входят четыре судна, названные по результатам голосования жителей Санкт-Петербурга «Бастион», «Равелин», «Габион» и «Капонир» - по элементам фортификаций петровских времён.
Технические характеристики судна
- Проект: 04710 «Соммерс».
- Производство: АО «Средне-Невский судостроительный завод».
- Порт приписки: Санкт-Петербург.
- Вместимость: 147 человек.
- Длина: 25,8 м.
- Ширина: 7,5 м.
- Осадка: 1,4 м.
- Мощность ГД: 2х250 квт.
- Максимальная скорость: 11 узлов (22 км/ч).
- Мореходность: 4 балла.
- Экипаж: 3 человека.
Планировка и интерьеры
Современный интерьер в светлых тонах со стильными светильниками и панорамным остеклением смотрится несколько более уютным и камерным по сравнению с большими катамаранами серии «Котлин». Обстановка закрытого салона тоже отличается от «Больших братьев». Здесь вдоль окон расположились удобные мягкие диваны, в центре – ряды эргономичных мягких кресел. Также здесь расположена сплит-система кондиционирования и качественная мультимедийная система. Боковые кресла оборудованы розетками с USB-A и USB-C. На борту обустроены 2 просторных WC, один из которых - для людей с ограниченными возможностями.
На верхней палубе две третьих части занимают ряды удобных сидений и имеется небольшая смотровая площадка, которая вполне позволяет сделать качественные снимки и выбрать наилучший ракурс для фотографий.
Трансфер до Кронштадта длится всего час, и гости судна могут успеть сфотографироваться, полюбоваться красотами проплывающих мимо берегов, перекусить и выпить чашечку кофе.
Оборудование на борту
- Двигатели мощностью 250 кВт – 2 шт.
- Винты фиксированного шага.
- Аудиосистема.
- Система видеонаблюдения.
- Сплит-система кондиционирования.
- Современная система управления судном.
Меню ресторана
В носовой части салона на нижней палубе оборудован бар, где можно приобрести бургеры, сэндвичи, роллы, горячие и прохладительные напитки, а сладкоежек ждет очень неплохой выбор десертов.
Преимущества судна
- уютный салон;
- панорамное остекление;
- высокая скорость (до Кронштадта менее часа пути);
- отсутствие качки и вибрации палубы от работы двигателей;
- высокая маневренность (что немаловажно при заходе в форты);
- сочетание функций скоростного и прогулочного кораблей.
Цены
Возможна аренда судна до Петергофа и Стрельны за 165 000 рублей, до Кронштадта – за 275 000 рублей. От заполненности катамарана стоимость не зависит (порожний это прогон или нет – цена не меняется). Стоимость стоянки – 95 000 рублей.
Стоимость билетов в одну сторону – 1450 рублей на взрослого, 850 рублей на ребёнка. Туда-обратно – 2300 и 1300 рублей соответственно. Дети до 3-х лет отправятся на прогулку бесплатно.