Мосты
Санкт-Петербург с полным правом называют городом мостов. В Северной столице почти 500 мостов, причём это лишь те, которые официально обслуживаются. У каждого моста своя история и свои легенды. Вот лишь несколько из них.
Дворцовый мост
Самый известный мост давно является визитной карточкой города, его изображение везде – на магнитах, на открытках и даже на коробках конфет.
Первый мост на этом месте появился в середине XIX века, когда был перенесён от Исаакиевского собора к Зимнему для постоянной оперативной связи с Биржей, хотя в планах он фигурировал еще в 20-х годах позапрошлого столетия. Это была переправа с плавучими опорами и прослужила она около 50-ти лет. Потом случилась катастрофа – мост ушел под воду. Его быстро подняли со дна и восстановили, но в 1911- одобрил проект постоянного каменного моста Васильевскому острову архитектора и инженера. Понтонный мост был перемещён к Сенатской площади, а напротив Эрмитажа вырос каменный гигант. Кованые перила и фонари здесь появились несколько позже, а чугунная решетка с флагами и звёздами была установлена за 2 года до Великой Отечественной войны.
Мост входит в семерку невских разводных переправ, его разводят два раза в сутки, а посмотреть на поднятые вверх крылья центрального пролёта собираются толпы туристов. В летнее время года, когда вступает в силу проект «Поющие мосты», здесь звучит классическая музыка, передающаяся через системы оповещения о чрезвычайных ситуациях.
Интересно, что в начале ХХ века при проверке на прочность с помощью 34 машин с общим грузом немногим меньше 10 000 килограмм, мост не просел ни на миллиметр, а на неразводных пролетах всё ещё можно разглядеть заклёпки времени царствования Николая II.
Египетский мост
Рядом с Троицким собором через Фонтанку перекинут мост со скульптурами сфинксов, за что он и получил своё название - Египетский. Построен он был в первой трети XIX века. Первоначальный вариант был сделан из дерева и, разрушившись, упал в канал. После строительства нового моста Сфинксов использовали как украшения, добавив к ним стилизованные торшеры-обелиски с позолоченными розетками, изображающими Ра – египетского бога солнца.
Интересно, что в конце XIX века мост обрушился под гвардейской кавалерией – цепи не выдержали. И тут же появился слух, что трагедия произошла как раз после того, как одна из местных жителей произнесла им вслед: «Чтоб вы провалились!».
Аничков мост
Знаменитые кони, установленные на мосту тоже служат одном из символов Северной столицы. Построили мост через р. в 1716 г. рядом с Екатерининском садом и Александрийским театром. Считается, что там, куда указывают эти статуи раньше располагались кузницы (сейчас на этом месте площадь Восстания). Возводился мост бойцами батальона Михаила Аничкова, в честь которого мост и назвали. Название сохранилось и в 1785, в 1841 и в 1851 при всех перестройках и ремонтах. К слову, все 4 коня собрались на мосту не сразу – сначала двух из 4-х Николай I отправил в подарок королю Пруссии, следующую пару – в Италию.
Мост Ломоносова
Ещё один мост, который за все 130 лет своей истории остался почти без изменений, радуя петербуржцев. Выстроенный в 1787 году, мост считается памятником искусства мостостроительства именно потому, что ему удалось сохранить свой первоначальный облик. Поначалу мост Ломоносова имел разводную конструкцию, однако позже его сделали обычным. Об этом свидетельствуют гранитные башни его опор, где раньше располагались разводные механизмы. Оставшиеся цепи сейчас служат простой декорацией.
Львиный мост
Через питерский канал Грибоедова перекинут Львиный мост, получивший такое названий из-за украшающих его скульптур этих гордых животных. Построен мост был в 1826 году рядом с островом. Автором проекта стал Петр Соколов.
В львиных головах закреплены цепи. Это одно из многих мест в городе на Неве, куда принято приходить за исполнением желаний. Чтобы желания исполнились, нужно коснуться двух лап стоящих рядом львов одновременно. Рассказывают, что в былые годы мужчины назначали студенткам стоящей рядом театральной школы свидания на мосту. Постепенно традиция сошла на «нет», а мост просто стал ориентиром для влюбленных парочек.
Сами львы сделаны из чугуна и выкрашены «под мрамор». Знаменит мост еще и тем, что это один из трёх пешеходных подвесных мостов, сохранившихся в Санкт-Петербурге.
Троицкий мост
Мост через Неву был построен французскими инженерами неподалёку от Марсова поля и Летнего сада в самом начале прошлого века. С Троицкого моста можно увидеть не только Петропавловской крепость, но и ещё семь мостов. Развод моста изначально производился горизонтально (одна из его секций просто поворачивалась. Затем механизм переделали, придя к выводу, что такой поворот не столь эффектен как «взлёт» к небу). Кроме того, только Троицкий мост разводится во время праздника «Алые Паруса», так как именно здесь проходит маршрут брига. Знаменит мост еще и тем, что здесь проходит Пулковский меридиан, использовавшийся в России для отсчета географической долготы до начала прошлого века. Гринвичский стал единым для всех стран несколько позже.
Если верить легенда, то именно под Троицким мостом пролетел советский лётчик Валерий Чкалов.
Большеохтинский мост
У Смольного собора ведёт через Неву Большеохтинский мост. Построен он в 1911 году. До этого моста редко добираются туристы, а жаль, есть в нём что-то общее с Тауэрском в Лондоне. Мост был назван в честь Петра I, о чём даже надпись сохранилась. Башни моста служат маяками и скрывают в себе разводные механизмы конструкции. К слову о сходстве – этот мост сыграл роль Тауэрского в советском фильме о Шерлоке Холмсе.
Биржевой мост
От Васильевского острова на Петроградскую сторону идёт Биржевой мост. По каким-то причинам эту переправу очень полюбил советский кинематограф. За счет сходства с Дворцовым мостом, Биржевой часть выступает на экране в роли «Старшего брата». Плюсом выступает еще и то, что на небольшом мосту проще остановить движение, чем на центральном. Так, Биржевой мост попал в картину «Невероятные приключения итальянцев в России».
Синий мост
Это самая широкая переправа в Санкт-Петербурге, его даже часто воспринимают частью площади. Примечательно, что с XVII столетия его облик мало изменился, а ведь прошло без малого три века. Кроме того, здесь (внизу) установлен гранитный столб с отметками уровня воды в моменты городских наводнений - 1824, 1903, 1924, 1955, 1967 гг.
Поцелуев мост
Построен мост был в конце 30-х годов XVIII века для пешеходов, но с разводной центральной частью. Через 30 лет по нему уже ездили экипажи и кареты, а после Отечественной войны 1812 года мост стал чугунным. Современное свое название он получил в 1790 году по одноимённому питейному дому, принадлежавшему купцу.
В начале ХХ столетия мост укрепили, чугун заменили литым железом, сделали шире, установили новые перила, сохранив изначальный рисунок, а также гранитные обелиски и переплёты, чуть позже пустили по мосту трамваи, которое прекратилось только к концу 2010-х годов.
Об этом небольшом мостике сложено немало городских легенд. Здесь, если верить местным, прощались с уезжающими из города по своим надобностям еще в ту пору, когда город заканчивался на середине Мойки, здесь арестованные прощались с родственниками (неподалеку располагалась в те времена тюрьма), здесь, гуляя по городу, целовались влюбленные, чтобы никогда не расставаться. А ещё, согласно поверьям, на мосту проходили свидания скрывающих свои чувства парочек. В советские времена традиции несколько изменились. Считалось, что если поцеловать уезжающего из города именно на Поцелуевом мосту, то он непременно вернётся. Молодожёны, приезжая на мост, должны были начать целоваться на одной стороне Мойки, а закончить на другом, если, конечно, хотели жить вместе долго и счастливо. Для «долго и счастливо» поцеловаться рекомендовалось еще и под мостом.
Эрмитажный мост
С 1760-х через Зимнюю канавку был перекинут Эрмитажный мост, сменив своего деревянного подъемного предшественника. Неофициально он называется «мостик Лизы», так как именно с него бросается в воду героиня «Пиковой дамы» в опере П.И. Чайковского.
Этот мост считается одним из самых старых мостов города, а вид на него со стороны Миллионный улицы растиражирован многочисленными открытками.
Банковский мост
Через канал к зданию бывшего ассигнационного банка (сейчас здесь находится экономический университет Северной столицы) ведет Банковский мост. Это ещё один из трёх пешеходных цепных мостов, сохранившихся в городе. Построен мост был в 1826 году, на нём сидят четыре грифона, строго и величаво наблюдая за прохожими и охраняя неведомые сокровища. Кроме того, гордые птицы скрывают цепные конструкции. Существует легенда, что грифоны помогают решать проблемы с финансами. Чтобы обратиться за помощью, не обязательно трогать птицу, достаточно, идя по мосту, перебирать в кармане мелочь. Можно, конечно, и потереть что-то (крылья, лапы) у птицы для усиления эффекта. А раньше было принято и купюры в рот птицам засовывать.
Мост Александра Невского
Между площадью проспектом протянулся мост Александра Невского. Ещё до Второй мировой войны для него оставили место на генеральном плане Санкт-Петербурга. Сразу после войны времени на его возведения не нашлось, но 50-х годах к этому вопросу вернулись и в 1959 подвели итоги конкурса . Строительство заняло пять лет и к 1965 году мост был готов.
Но во время строительства были нарушены некоторые технологии, в результате чего спустя 2 года лопнуло 56 тросов. К сожалению, реакции на это со стороны властей не последовало и мост продолжал работать до начала 1980-х, когда обрушился в воду противовес левого крыла. Только тогда мост закрыли и приступили к реконструкции.
Пикалов мост
Место это петербуржцы зовут «семимостьем», так как с Построен мост был в конце XVIII века и с тех пор здесь мало что поменялось – те же гранитные обелиски, те же фонари и фигурные пьедесталы. И здесь тоже, если верить коренным жителям, сбываются желания и мечты. Например, если на Пикаловом мосту загадать желание, поворачиваясь по часовой стрелке, то оно непременно исполнится. А чтобы всё точно сбылось, сюда принято приходить седьмого числа любого месяца в семь часов вечера.
Иоанновский мост
Это самый старый мост Питера, перекинутый через Кронверкский пролив рядом с Петропавловской крепостью. Построил его в 1703 году архитектор А. Ротач. Иоанновский мост сменил своего наспех наведенного собрата, но и сам не смог сохраниться в первозданном виде, его несколько раз реставрировали и перестраивали.
Мост этот не разводится и не имеет питерского масштаба, но по нему ежедневно проходят сотни туристов с Петроградской стороны в Петропавловскую крепость.
Есть поверье, что, когда Заячий остров впервые посетил Петр I, ему на сапог прыгнул заяц. Сейчас рядом с мостом, по легенде на том самом месте встречи зайца с царем, установлена фигурка ушастого. Туда гости крепости часто кидают монетки – на удачу.
Красный мост
Рядом с Александровским садом через Мойку в 1717 году Вильям Гесте построил мост, названный Красным». Кстати, название это сохранилось по сей день.
Интересно, что пока идешь по мосту, видны только красные перила. А вот с воды можно понять, что мост действительно полностью красный.